Accordo 27608 del 06/09/2022
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 2 alla Serie 02 di Emendamenti al Regolamento 152 Prescrizioni uniformi relative ai sistemi avanzati di frenata di emergenza (AEBS) per veicoli M1 e N1.
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeLa circolare del MIT comunica l'entrata in vigore, dal 8 ottobre 2022, del supplemento 2 alla serie 02 di emendamenti al Regolamento UNECE n. 152, relativo ai sistemi avanzati di frenata di emergenza (AEBS) per veicoli M1 e N1. Il documento richiama la precedente circolare del 7 aprile 2022 e indica il testo dell'emendamento disponibile sul sito UNECE. Viene precisato che, trattandosi di un supplemento, non si aggiorna l'indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione. È inoltre riportato l'elenco aggiornato dei Paesi adottanti il Regolamento n. 152.
Entrata in vigore del supplemento 2 alla serie 02 di emendamenti al regolamento UNECE n. 152 sugli AEBS per veicoli M1 e N1
Supplemento 2 alla serie 02 di emendamenti al Regolamento UNECE n. 152 sugli AEBS
La comunicazione del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, Direzione generale per la motorizzazione, informa sull'entrata in vigore del supplemento 2 alla serie 02 di emendamenti al Regolamento n. 152 nell'ambito dell'Accordo di Ginevra del 1958 sull'adozione di condizioni uniformi di omologazione e sul riconoscimento reciproco delle omologazioni.
Base normativa e riferimenti richiamati
Il documento richiama la circolare prot. 11660 del 7 aprile 2022 e indica che il testo dell'emendamento ECE/TRANS/WP29/2022/20 è disponibile sul sito UNECE. Viene inoltre citato il paragrafo 81 del documento ECE/TRANS/WP.29/1164, relativo alla 186ª sessione del WP29, in cui si dà conto della trasmissione degli emendamenti al voto di AC.1.
Oggetto tecnico del regolamento
Il Regolamento UNECE n. 152 contiene le prescrizioni uniformi relative ai sistemi avanzati di frenata di emergenza (AEBS) per veicoli delle categorie M1 e N1. L'aggiornamento riguarda dunque la disciplina tecnica di omologazione di tali dispositivi di sicurezza attiva.
Entrata in vigore e natura del supplemento
Il MIT comunica che il supplemento 2 entrerà in vigore l'8 ottobre 2022. È precisato che, trattandosi di un supplemento, non si determina l'aggiornamento dell'indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione, con conseguente assenza di modifiche formali alla struttura del numero stesso.
Elenco dei Paesi adottanti
A titolo di aggiornamento, la circolare riporta i Paesi che risultano aver adottato il Regolamento n. 152. Tra questi figurano, oltre all'Italia, Germania, Francia, Paesi Bassi, Svezia, Belgio, Repubblica Ceca, Spagna, Serbia, Regno Unito, Austria, Svizzera, Norvegia, Finlandia, Danimarca, Romania, Polonia, Portogallo, Federazione Russa, Grecia, Irlanda, Croazia, Slovenia, Slovacchia, Bielorussia, Estonia, Repubblica di Moldavia, Bosnia-Erzegovina, Lettonia, Bulgaria, Kazakistan, Lituania, Turchia, Azerbaigian, Macedonia del Nord, Unione europea, Giappone, Australia, Ucraina, Sud Africa, Nuova Zelanda, Cipro, Malta, Repubblica di Corea, Malesia, Tailandia, Albania, Armenia, Montenegro, San Marino, Tunisia, Georgia, Egitto, Nigeria e Pakistan.
Punti principali
Oggetto e contenuto tecnico-normativo
La comunicazione riguarda l'Accordo internazionale di Ginevra del 20 marzo 1958 e, in particolare, il supplemento 2 alla serie 02 di emendamenti al Regolamento UNECE n. 152. Il regolamento disciplina le prescrizioni uniformi relative ai sistemi avanzati di frenata di emergenza (AEBS) per i veicoli delle categorie M1 e N1.
Decorrenza dell'aggiornamento
Il MIT informa che il supplemento entrerà in vigore l'8 ottobre 2022. L'emendamento è richiamato con riferimento al documento ECE/TRANS/WP29/2022/20 e al verbale ECE/TRANS/WP.29/1164 della 186ª sessione del WP29.
Effetti sull'omologazione
La circolare precisa che, essendo un supplemento, non comporta l'aggiornamento dell'indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione. Si tratta quindi di un aggiornamento regolamentare che incide sul quadro tecnico applicabile, senza modificare la numerazione formale dell'omologazione.
Paesi adottanti il regolamento
Il documento aggiorna l'elenco dei Paesi che hanno adottato il Regolamento n. 152, includendo, tra gli altri, Germania, Francia, Italia, Paesi Bassi, Svezia, Belgio, Spagna, Regno Unito, Unione europea, Giappone, Australia, Nuova Zelanda, Corea, Tunisia e altri Stati elencati nella circolare.
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La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.
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