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accordo

Accordo 15417 del 07/05/2021

Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti diveicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Serie 00 di Emendamenti al Regolamento 158 Disposizioni uniformi riguardanti l’ omologazione dei dispositivi di ausilio alla visione e dei veicoli per quanto attiene al rilevamento da parte del conducente, durante le manovre di retromarcia, della presenza degli utenti vulnerabili della strada posti dietro ai veicoli.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti15417

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

La circolare del MIT informa dell'entrata in vigore, dal 10 giugno 2021, della serie 00 di emendamenti al Regolamento UNECE n. 158 nell'ambito dell'Accordo di Ginevra del 1958. Il regolamento riguarda l'omologazione dei dispositivi di ausilio alla visione e dei veicoli in relazione alla capacità del conducente di rilevare, durante le manovre di retromarcia, la presenza di utenti vulnerabili della strada dietro al veicolo. Il Ministero richiama inoltre il principio di riconoscimento reciproco delle omologazioni tra le Parti contraenti e rinvia alla disciplina nazionale sulle competenze per il rilascio delle omologazioni.

Comunicazione sull'entrata in vigore del Regolamento UNECE n. 158 in materia di dispositivi di ausilio alla visione e retromarcia dei veicoli

Regolamento UNECE n. 158: comunicazione sull'entrata in vigore

La circolare del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili informa dell'entrata in vigore della serie 00 di emendamenti al Regolamento UNECE n. 158, adottato nell'ambito dell'Accordo di Ginevra del 20 marzo 1958 sulle condizioni uniformi di omologazione e sul riconoscimento reciproco delle omologazioni. Il provvedimento riguarda l'omologazione dei dispositivi di ausilio alla visione e dei veicoli, con riferimento alla capacità del conducente di percepire la presenza di utenti vulnerabili della strada durante le manovre di retromarcia.

Destinatari e natura dell'atto

L'atto è una comunicazione indirizzata ai dirigenti generali territoriali e, per conoscenza, a associazioni di settore, uffici motorizzazione, province autonome, regioni e altri soggetti interessati. Non istituisce un nuovo accordo amministrativo, ma svolge funzione informativa e di coordinamento tecnico-applicativo rispetto a una normativa internazionale già adottata.

Base internazionale e data di efficacia

La circolare richiama la procedura prevista dalla Revisione 2 dell'Accordo del 1958. Il Segretariato generale delle Nazioni Unite ha reso noto che, in seguito all'adozione avvenuta nella 182ª sessione del WP29, il Regolamento n. 158 entrerà in vigore il 10/06/2021. Il testo di riferimento è indicato nel documento TRANS/WP29/2020/121, consultabile nella sezione delle proposte adottate del sito UNECE.

Contenuto tecnico del Regolamento n. 158

Il regolamento reca disposizioni uniformi per:

  • l'omologazione dei dispositivi di retromarcia e di ausilio alla visione;
  • l'omologazione degli autoveicoli sotto il profilo della consapevolezza del conducente della presenza di utenti vulnerabili della strada dietro al veicolo.

Il focus regolatorio è quindi la sicurezza nelle manovre di retromarcia e la prevenzione del rischio per pedoni e altri utenti vulnerabili.

Riconoscimento reciproco delle omologazioni

Il MIT ricorda il principio cardine dell'Accordo del 1958: le omologazioni rilasciate dall'autorità competente di una Parte contraente devono essere riconosciute dalle altre Parti contraenti. Per il rilascio, il rifiuto e il ritiro delle omologazioni si applicano le procedure previste dall'Accordo internazionale; per il marchio di omologazione si rinvia all'allegato 2 del Regolamento n. 158.

Quadro nazionale di competenza

Per quanto riguarda le competenze interne al rilascio delle omologazioni, la circolare rinvia all'articolo 3 del decreto 2 maggio 2001, n. 277 (G.U. n. 160 del 12 luglio 2001) e successive modificazioni, quale base nazionale per la distribuzione delle competenze tra amministrazioni competenti.

Punti principali

Oggetto della comunicazione

Il MIT trasmette agli uffici e agli operatori interessati l'informazione relativa al Regolamento UNECE n. 158, relativo alle disposizioni uniformi per l'omologazione dei dispositivi di ausilio alla visione e dei veicoli con riferimento alla rilevazione, in retromarcia, degli utenti vulnerabili della strada posti dietro ai veicoli.

Entrata in vigore e fonte internazionale

Conformemente alla procedura prevista dalla Revisione 2 dell'Accordo del 1958, il Segretariato generale delle Nazioni Unite ha comunicato che, a seguito dell'adozione nella 182ª sessione del WP29, il Regolamento n. 158 entrerà in vigore il 10/06/2021. Il testo richiamato è il documento TRANS/WP29/2020/121.

Effetti dell'Accordo del 1958 sulle omologazioni

Il Ministero ricorda che, in base all'Accordo del 1958, le omologazioni rilasciate dall'autorità competente di una Parte contraente devono essere riconosciute da tutte le altre Parti contraenti. Per il rilascio, il rifiuto e il ritiro delle omologazioni si applicano le procedure dell'Accordo; per il marchio di omologazione si rinvia all'allegato 2 del regolamento.

Stato di adesione e disciplina nazionale

La circolare segnala che il Regolamento n. 158 risulta al momento sottoscritto da tutte le Parti contraenti dell'Accordo. Per le competenze in materia di rilascio delle omologazioni, il MIT rinvia all'articolo 3 del decreto 2 maggio 2001, n. 277, e successive modificazioni.

Come è indicizzato

Materiemotorizzazioneomologazione veicolisicurezza stradaleveicoli a motorenormativa internazionale

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