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accordo

Accordo 24209 del 03/09/2025

Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 5 alla Serie 00 di Emendamenti al Regolamento 158. Disposizioni uniformi riguardanti l’omologazione dei dispositivi di ausilio alla visione e dei veicoli per quanto attiene al rilevamento da parte del conducente, durante le manovre di retromarcia, della presenza degli utenti vulnerabili della strada posti dietro ai veicoli.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti24209

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

La comunicazione del MIT informa amministrazioni e operatori interessati che il 26 settembre 2025 entrerà in vigore il supplemento 5 alla serie 00 di emendamenti del Regolamento UNECE n. 158. Il provvedimento riguarda l’omologazione dei dispositivi di ausilio alla visione e dei veicoli in relazione al rilevamento, durante la retromarcia, della presenza di utenti vulnerabili della strada dietro ai veicoli. Viene inoltre precisato che, trattandosi di un supplemento, non cambia l’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione, e sono aggiornati gli Stati attualmente adottanti il Regolamento n. 158.

Comunicazione dell’entrata in vigore del supplemento 5 alla serie 00 di emendamenti al Regolamento UNECE n. 158 sugli ausili alla visione in retromarcia

Regolamento UNECE n. 158 – supplemento 5 alla serie 00 di emendamenti

La Direzione Generale per la Motorizzazione del MIT comunica l’entrata in vigore, prevista per il 26 settembre 2025, del supplemento 5 alla serie 00 di emendamenti al Regolamento UNECE n. 158. Il regolamento disciplina l’omologazione dei dispositivi di ausilio alla visione e dei veicoli in relazione al rilevamento, durante la retromarcia, della presenza di utenti vulnerabili della strada dietro al veicolo. La nota è indirizzata alle strutture ministeriali e territoriali competenti, alle autonomie speciali, alla Repubblica di San Marino e, per conoscenza, alle principali associazioni di settore.

Finalità e contenuto dell’aggiornamento

L’intervento non introduce un nuovo regolamento, ma un supplemento a una serie già esistente di emendamenti. Il MIT segnala che il testo dell’emendamento è l’ECE/TRANS/WP29/2025/24 e che esso è consultabile in lingua inglese sul portale UNECE, nella sezione dedicata alle riunioni e ai documenti della sessione di marzo 2025. La finalità sostanziale è rafforzare il quadro tecnico-regolatorio relativo alla sicurezza in manovra, con particolare attenzione agli utenti vulnerabili della strada presenti dietro ai veicoli.

Effetti sull’omologazione

Viene espressamente riportato quanto indicato nel verbale della 195ª sessione del WP29 (documento ECE/TRANS/WP29/1184): trattandosi di un supplemento, non occorre aggiornare l’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione. Il chiarimento è rilevante per gli operatori dell’omologazione e per le amministrazioni che gestiscono i procedimenti tecnici e documentali collegati ai certificati di approvazione.

Soggetti destinatari della comunicazione

La circolare è inviata a:

  • Direzioni Generali Territoriali;
  • UUMMCC, CPA e C.S.R.P.A.D. tramite le DDGGTT;
  • Divisioni della Direzione Generale della Motorizzazione;
  • Regione Sicilia, Regione autonoma Friuli-Venezia Giulia, Provincia autonoma di Bolzano, Provincia autonoma di Trento e Regione Valle d’Aosta;
  • Ufficio Registro Automezzi della Repubblica di San Marino.

Per conoscenza, è trasmessa anche al Dipartimento per i trasporti e la navigazione, all’Ufficio di Gabinetto del Ministro e ad associazioni e organismi di settore come ANFIA, ANCMA, CUNA, ASCOMAC, UNRAE, UNACOMA, FEDERAUTO, UNITAI, CONFETRA, Consorzio Italiano GPL, ASSOGASLIQUIDI, ASSOGOMMA, ASSOGOGASMETANO, FEDERMETANO e NGV System Italia.

Elenco aggiornato dei Paesi adottanti il Regolamento n. 158

La comunicazione aggiorna anche l’elenco degli Stati e soggetti aderenti che adottano il Regolamento n. 158, riportando tra gli altri Germania, Francia, Italia, Paesi Bassi, Svezia, Belgio, Ungheria, Spagna, Regno Unito, Svizzera, Unione Europea, Giappone, Australia, Nuova Zelanda, Repubblica di Corea, San Marino, Tunisia, Georgia, Egitto, Nigeria, Pakistan, Uganda, Filippine e Kirghizistan. Questo elenco è rilevante per il quadro di riconoscimento reciproco delle omologazioni e per la circolazione internazionale dei veicoli e dei relativi componenti.

Punti principali

Oggetto della comunicazione

Il MIT comunica l’imminente entrata in vigore, il 26/09/2025, del supplemento 5 alla serie 00 di emendamenti del Regolamento UNECE n. 158. Il regolamento concerne i dispositivi di ausilio alla visione e i veicoli per quanto attiene al rilevamento, da parte del conducente durante le manovre di retromarcia, della presenza di utenti vulnerabili della strada posti dietro ai veicoli.

Effetti sul sistema di omologazione

È richiamato il paragrafo 66 del documento ECE/TRANS/WP29/1184, da cui risulta che, essendo il testo qualificato come supplemento, non è necessario aggiornare l’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione.

Fonti e documentazione di riferimento

Il testo dell’emendamento ECE/TRANS/WP29/2025/24 è indicato come disponibile in lingua inglese sul sito UNECE, nella sezione dedicata alle riunioni e documenti, sessione di marzo 2025. La nota richiama inoltre il precedente prot. 10770 del 07/04/2025.

Destinatari e diffusione

La nota è trasmessa alle Direzioni Generali Territoriali, alle strutture periferiche della motorizzazione, alle autonomie speciali, alla Repubblica di San Marino e, per conoscenza, ad associazioni di categoria e soggetti rappresentativi del settore automotive e trasporti.

Stati adottanti il Regolamento n. 158

La comunicazione aggiorna l’elenco dei Paesi che adottano il Regolamento n. 158, includendo, tra gli altri, Germania, Francia, Italia, Paesi Bassi, Svezia, Belgio, Spagna, Regno Unito, Svizzera, Unione Europea, Giappone, Australia, Nuova Zelanda, San Marino e altri Stati elencati nel testo.

Come è indicizzato

Materiemotorizzazionesicurezza stradaleomologazione veicolidiritto internazionale dei trasporti

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