Accordo 11585 del 07/04/2022

Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione e riconoscimento reciproco delle omologazioni – Regolamento n. 24

Il documento del MIT, emanato dalla Direzione generale per la motorizzazione, informa sull’entrata in vigore del supplemento 7 alla serie 03 di emendamenti al Regolamento UNECE n. 24, nell’ambito dell’Accordo di Ginevra del 20 marzo 1958. L’atto concerne i veicoli muniti di motori diesel e incide sulle prescrizioni uniformi relative alle emissioni visibili e alla misurazione della potenza.

Parti e contesto istituzionale

L’atto è un comunicato ministeriale della Direzione generale per la motorizzazione, per i servizi ai cittadini e alle imprese in materia di trasporti e navigazione, Divisione 2 – Normative ed Accordi Internazionali. Non disciplina un accordo negoziale tra parti in senso stretto, ma dà notizia dell’aggiornamento di un regolamento internazionale UNECE rilevante per l’omologazione dei veicoli.

Oggetto dell’aggiornamento normativo

Il supplemento 7 riguarda le "Prescrizioni uniformi relative alla omologazione dei veicoli muniti di motori diesel" con particolare riferimento a:

• omologazione dei motori diesel e dei veicoli per quanto concerne le emissioni inquinanti visibili, cioè l’opacità dei fumi;
• misurazione della potenza dei motori diesel.

Entrata in vigore e decorrenza

Il Ministero comunica che il supplemento entra in vigore il 22 giugno 2022. L’informazione è resa in continuità con il precedente prot. 36663 del 29/11/2021, richiamato espressamente nel testo.

Effetti sul sistema di omologazione

Il documento chiarisce che, essendo il testo qualificato come "supplemento", non è necessario aggiornare l’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione. Per gli operatori del settore questo significa che l’aggiornamento ha natura tecnica e regolatoria, ma non determina una modifica formale della struttura del numero di omologazione.

Fonte dell’emendamento e reperibilità del testo

L’emendamento al regolamento è individuato dal riferimento ECE/TRANS/WP29/2021/128. Il MIT segnala che il testo è disponibile in lingua inglese sul sito UNECE, nella sezione "proposte adottate - adopted proposals", relativa alla sessione di novembre 2021.

Paesi adottanti il Regolamento n. 24

Il documento riporta l’elenco aggiornato dei Paesi aderenti al Regolamento n. 24, tra i quali figurano:

• Germania, Francia, Italia, Paesi Bassi, Svezia, Belgio, Ungheria, Repubblica Ceca, Spagna, Serbia, Regno Unito, Austria, Lussemburgo, Svizzera, Norvegia, Finlandia, Danimarca, Romania, Polonia, Portogallo, Federazione Russa, Grecia, Irlanda, Croazia, Slovenia, Slovacchia, Bielorussia, Estonia, Repubblica di Moldavia, Bosnia-Herzegovina, Lettonia, Bulgaria, Lituania, Turchia, Macedonia del Nord, Unione europea, Australia, Ucraina, Cipro, Malta, Malesia, Albania, Armenia, Montenegro, San Marino, Georgia, Egitto, Nigeria e Pakistan.

Rilevanza pratica

Per costruttori, omologatori e operatori della motorizzazione, il comunicato segnala un aggiornamento tecnico da considerare nei processi di omologazione dei motori diesel e dei veicoli interessati, in un quadro di riconoscimento reciproco delle omologazioni a livello internazionale.